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日本鐵道網絡綿密，對於熱愛鐵道旅行的旅人而言，收集「日本四端車站」是一趟充滿儀式感的長途朝聖之旅。從北海道的冰雪大地到九州的南國風情，這四座位於地理極點的車站不僅是交通樞紐，更承載著獨特的地理意義與歷史故事。本篇攻略將帶您一次解鎖本土四端車站的獨家特色、詳細交通接駁方式，以及周邊不容錯過的順遊秘境，讓您的日本鐵道紀行更加豐富充實。
日本四端車站介紹
在日本龐大且綿密的軌道運輸網絡中，所謂的「四端車站」通常是指位於日本本土四島（北海道、本州、四國、九州）上，地理位置處於最東、最西、最南與最北的四座火車站。
這項挑戰之所以在鐵道迷之間歷久不衰，是因為它具備了明確的目標性與收集樂趣。當您實際走訪這四座車站時，會發現它們各自擁有當地政府或鐵道公司設立的「極點紀念碑」，旅客還能在車站窗口或周邊觀光案內所購買專屬的「到達證明書」或實體紀念車票。
最東端：根室站（JR 北海道）
位於北海道道東地區的根室車站，是 JR 根室本線（花咲線）的終點站。這裡充滿著邊境的寧靜氛圍，車站前立有「日本最東端有人的車站」的紀念碑，旅客還能在綠色窗口購買到「最東端車站到達證明書」作為紀念。值得一提的是，在 1961 年前，根室車站確實是全日本最東端的車站；直到隔一站的「東根室站」落成啟用後，東根室站便以微小的經度差異取代了最東端的位置，成為現今名義上的「JR 最東端車站」。不過，由於東根室站為無人車站，且大多數旅客的行程終點仍是根室，因此根室車站依然是旅人心中最具代表性的東方極點。
前往方法
需從 JR 釧路站搭乘根室本線（花咲線）普通或快速列車前往 (地圖🗺️)。從釧路至根室車程約 2.5 小時，單程車資為 3,080 日圓。班次相當稀少，務必事先查妥時刻表。花咲線沿途會經過廣闊的濕原與海岸線，風景秀麗。
周邊順遊路線
- 納沙布岬： 位於根室半島最東端，是日本本土真正意義上的最東點。從根室車站前搭乘巴士約 45 分鐘可達，天氣晴朗時可遠眺北方四島。
- 花咲蟹品嚐： 根室是著名的花咲蟹產地，車站周邊有多家海鮮食堂，能品嚐到肉質緊實、鮮味濃郁的現煮花咲蟹及螃蟹鐵炮汁（味噌湯）。
- 明治公園： 距離車站步行約 20 分鐘，保留了北海道具代表性的歷史紅磚筒倉，環境優美。
最南端：西大山站（JR 九州）
位於鹿兒島縣的西大山站，隸屬於 JR 指宿枕崎線，是 JR 系統中最南端的無人車站。車站周圍是一望無際的農田，月台上最著名的景觀，便是能毫無遮蔽地欣賞到有「薩摩富士」之稱的開聞岳。車站旁設立了一個鮮豔的黃色郵筒，據說能傳遞幸福。若是將範圍擴大至全日本（包含非 JR 的單軌系統），日本真正的最南端車站則是位於沖繩縣、屬於沖繩都市單軌電車線的「赤嶺站」。
前往方法
從 JR 鹿兒島中央站搭乘指宿枕崎線前往。建議先搭乘特急列車「指宿之玉手箱」至指宿站，再轉乘普通列車至西大山站 (地圖🗺️)。全程約需 1.5 至 2 小時，普通車資約 1,510 日圓。該路段班次極少，有時需等待 2 至 3 小時才有下一班車。
周邊順遊路線
- 指宿砂浴： 抵達指宿站周邊，務必體驗世界罕見的天然熱砂浴，利用地熱烘熱的海岸砂子覆蓋全身，促進血液循環。
- 長崎鼻與龍宮神社： 從西大山站搭乘計程車或於指宿站轉乘巴士，可抵達薩摩半島最南端的長崎鼻，這裡供奉著浦島太郎傳說中的龍宮神社。
最西端：田平平戶口站（松浦鐵道）
田平平戶口站位於長崎縣平戶市，隸屬於松浦鐵道西九州線。雖然它並非 JR 系統（JR 最西端為佐世保站），但由於松浦鐵道與全日本的鐵路網實體相連，因此它被認定為「日本本土以普通鐵軌連接的最西端車站」。車站內設有鐵道博物館，展示了豐富的鐵路歷史文物，並可購買最西端到達證明書。若將非本土軌道運輸計算在內，全日本地理位置最西的車站是沖繩都市單軌電車線的「那霸機場站」。
前往方法
需先抵達 JR 佐世保站，轉乘松浦鐵道西九州線（往伊萬里方向） (地圖🗺️)。車程約需 1.5 小時，單程車資為 1,460 日圓。松浦鐵道為地方支線，車窗外可盡覽純樸的九州鄉間與海岸風光。
周邊順遊路線
- 平戶大橋： 連結九州本土與平戶島的壯觀紅色吊橋，距離車站步行約 15 分鐘，是拍照的絕佳地點。
- 平戶城與荷蘭商館： 跨越平戶大橋進入平戶市區，可參觀擁有豐富大航海時代歷史的平戶城，以及重現 17 世紀西洋建築風格的平戶荷蘭商館。
最北端：稚內站（JR 北海道）
位於北海道北端的稚內站，是 JR 宗谷本線的終點站，也是毫無爭議的日本最北端車站。經歷過改建後，現在的稚內站是一座結合了電影院、商店街與巴士總站的現代化玻璃帷幕建築。車站大廳內外皆設有「日本最北端之線路」的紀念碑，一條象徵鐵軌盡頭的實體鐵道延伸至站前廣場，視覺上極具震撼力。
前往方法
從札幌站搭乘特急列車「宗谷號」直達稚內 (地圖🗺️)，車程約 5 小時 10 分鐘，單程票價約 10,890 日圓。由於距離長且單程票價高，強烈建議購買「JR 北海道鐵路周遊券」（連續 5 日券為 22,000 日圓）來涵蓋車資Klook購買 KKday購買。
周邊順遊路線
- 宗谷岬： 距離稚內市區約 30 公里，是日本本土最北端，立有標誌性的三角錐紀念碑，隔著宗谷海峽可遠望俄羅斯的庫頁島。
- 稚內港北防波堤巨蛋： 距離稚內站步行僅需 5 分鐘，這座擁有 70 根羅馬風格古希臘圓柱的半迴廊式防波堤，設計獨特且氣勢恢宏，是稚內最具代表性的歷史建築。
- 野寒布岬： 位於稚內半島西側，以絕美的夕陽景色與利尻富士山的遠景聞名。
收集四極車站是一場考驗耐心與體力的旅程，但當你親自踏上這些偏遠站台，看著眼前截然不同的鐵道風景，那份腳踏實地的成就感絕對值回票價。
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